11 de agosto de 2026
Estadounidenses advierten sobre el inminente racionamiento de gasóleo para calefacción
Por: Sorcha Faal, según informó a sus suscriptores occidentales
Un nuevo informe del Consejo de Seguridad (CS), que circula hoy en el Kremlin, señala que el presidente Donald Trump publicó ayer el siguiente anuncio: «Veo que representantes de la República Islámica de Irán solicitan una compensación por los daños sufridos durante los últimos cinco meses de conflicto militar (iniciado porque NO QUIEREN UN ARMA NUCLEAR), ¡aunque nunca se mencionó en ninguna de nuestras negociaciones ni reuniones!... Pero es una idea interesante, porque ahora yo también exijo una compensación a Irán por todas las personas que han muerto y resultado gravemente heridas con sus bombas colocadas en carreteras y en los numerosos conflictos por los que son conocidos, liderados inicialmente por el general Soleimani, incluyendo a las familias de los fallecidos en el USS Cole y a miles de personas más que murieron en combate». Este informe señala que los constantes anuncios amenazantes que publica el presidente Trump son rápidamente ignorados por los líderes mundiales, ya que están plagados de mentiras propagandísticas dirigidas únicamente al pueblo estadounidense. Por ejemplo, su publicación de ayer sobre iniciar una guerra por un arma nuclear iraní, cuando ya estaba documentado: «Las agencias de inteligencia de Estados Unidos han evaluado consistentemente que Irán no está desarrollando armas nucleares». Asimismo, el grupo terrorista sunita Al-Qaeda se atribuyó la responsabilidad del atentado contra el USS Cole, proclamando sobre su antiguo enemigo religioso chiita, Irán: «No los necesitamos... Gracias a Dios, podemos prescindir de ellos, y de ellos solo puede surgir el mal».
Mientras el pueblo estadounidense se ve ahogado en un mar de propaganda engañosa, continúa este informe, se pierde la noticia crucial: «La administración Trump podría estar considerando una prohibición de exportación de petróleo crudo y productos derivados del petróleo, como la gasolina y el diésel, para reducir sus precios». Esta noticia crucial se suma a la grave advertencia: «Una crisis mundial de combustible se cierne cada día más sobre nosotros, ya que se prevé un aumento de la demanda en los próximos meses, especialmente de diésel». Rusia, cuyos habitantes saben que el gasóleo para calefacción es diésel con tinte rojo, impuso una prohibición de exportación el mes pasado, y los expertos acaban de advertir al pueblo estadounidense: «La situación está empeorando... El racionamiento de diésel es inminente».
Junto con la advertencia de expertos mundiales en energía de hoy: "La crisis de Ormuz está lejos de terminar... Las interrupciones en el suministro de energía, el transporte de mercancías y los inventarios podrían persistir durante meses si se reabre el estrecho de Ormuz, manteniendo elevadas las presiones inflacionarias y en la cadena de suministro", este informe detalla que se documentó de forma fehaciente: "Incluso si todo se abriera hoy y el tráfico fluyera a través del estrecho de Ormuz, los trabajos de reparación y mantenimiento necesarios para que los sistemas vuelvan a funcionar se retrasarán semanas y, muy posiblemente, años... Parte de la infraestructura, como la planta de GNL de Qatar en Ras Laffen, tardará al menos tres años en reconstruirse y volver a operar plenamente". Y el gigante financiero mundial Bank of America acaba de dar la voz de alarma: "Los precios del petróleo podrían seguir subiendo durante el invierno si Estados Unidos e Irán no llegan a un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz, con una grave escasez que ya está surgiendo en los mercados mundiales de diésel, gasolina y gas natural".
Este informe señala que, durante el fin de semana, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, declaró a un entrevistador que el estrecho de Ormuz se volvería irrelevante en dos años, ya que más de la mitad de la energía que lo atraviesa se desviaría a través de gasoductos subterráneos. Esta visión utópica no tuvo en cuenta los fertilizantes y gases exóticos esenciales que el mundo necesita con urgencia y que transitan por el estrecho de Ormuz. Ante esta situación, el reconocido analista sénior retirado de la CIA, Larry Johnson, le recordó al secretario Bessent: «Un oleoducto puede transportar crudo... pero no puede transportar el resto de lo que mueve Ormuz... y es precisamente ese resto lo que está transformando silenciosamente la economía global en este preciso momento».
Hoy temprano, concluye este informe, el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, declaró categóricamente: "Estados Unidos y el régimen israelí son los únicos culpables de la inseguridad que afecta al Estrecho de Ormuz". Y para cualquiera que crea que el Presidente Trump puede convencer a Israel de poner fin a su guerra contra Irán para que el Estrecho de Ormuz pueda reabrirse, se acaba de revelar: "Un nuevo candidato del partido gobernante Likud del Primer Ministro Benjamin Netanyahu intentó el lunes por la noche controlar los daños después de haber llamado al Presidente Donald Trump un "pedazo de mierda moralmente corrupto" hace menos de dos meses".///
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